Tauwetter im Winter.
Tauwetter
Tauwetter gehört zu den Wettersingularitäten und bezeichnet eine typische winterlicher Witterung bei der die Temperaturen vorübergehend von unter der Nullgradgrenze die Nullgradgrenze überschreiten und damit vorhandenen Schnee, Reif oder Eis zu fliesendem Wasser umwandeln. Tauwetter geht in den meisten Fällen mit umfangreichen Niederschlägen in Form von Graupel, auch Hagel, Schneeregen oder Regen einher und entsteht in Europa, wenn warme Luftmassen aus Süd und Südwesten bis nach Mitteleuropa, Nordeuropa und Osteuropa vordringen. Darüber hinaus gibt es bei Tauwetter, sowohl am Anfang, als auch am Ende oft stürmische Winde.
Das Vordringen von warmen Luftmassen nach Europa ist auf das Verhalten der beiden Jetstreams (bei ↑WIKIPEDIA) zurückzuführen und kann in den ↑Alpen frühlingshafte Temperaturen verursachen, während gleichzeitig Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern im Schnee versinken.
Das Tauwetter kann in sehr unterschiedlicher Weise auftreten. So kann Tauwetter über einen Zeitraum von einigen Tagen sowie innerhalb von wenigen Stunden auftreten und zu erheblichen Störungen im öffentlichen Verkehr und auf den Straßen sorgen. Auch im Schiffsverkehr ist Tauwetter nur wenig beliebt. Durch die ansteigenden Temperaturen geht Eis von einem harten und spröden Zustand in einen weichen und eher zähen Zustand über, was den Eisbrechern auf See und den Flüssen erheblich mehr Arbeit und Kraft verursacht.
Das bekannteste Tauwetter ist das Weihnachtstauwetter. Das Weihnachtstauwetter setzt am 23. Dezember, direkt nach der ↑Wintersonnenwende ein und endet etwa um den 4. Januar des folgenden Jahres. Bei einem Blick auf das Weihnachtstauwetter kann man feststellen, dass das Weihnachtstauwetter sowohl kurzzeitig als auch langanhaltend sein kein. Darüber hinaus kann das Weihnachtstauwetter stark oder weniger stark ausfallen – grundsätzlich kann man sagen, kommen wird das Weihnachtstauwetter jedes Jahr – wie stark es ausfällt, weiß jedoch niemand.
In dem Killikus Klimamodell sind für die Wintermonate November bis März folgende Daten für Tauwetter möglich:
| Tauwetter im Winter | |
| November | ca. v. 23. November bis 30. November |
| Dezember | ca. v. 5. Dezember bis 12. Dezember |
| ca. v. 23. Dezember bis 30. Dezember | |
| Januar | ca. v. 3. Januar bis 5. Januar |
| ca. v. 15. Januar bis 21. Januar | |
| Februar | ca. v. 1. Februar bis 7. Februar |
| ca. v. 15. Februar bis 23. Februar | |
| März | ab Anfang März |
Wie man den Daten für Tauwetter entnehmen kann, treten Tauwetter mit ziemlicher Regelmäßigkeit, jeweils zum Anfang und zum Ende eines Monats auf und dauern durchschnittlich etwa 14 Tage an. Tauwetter im Westen Deutschland sind jedoch ganz andere als die Tauwetter im äußersten Osten Deutschland. Während der Westen Deutschlands von dem Nordatlantik Klima beeinflusst wird, bestimmen im äußersten Osten Deutschlands bereits die trockenen Kontinentalen Klimate aus Osteuropa das winterliche Wetter.
Die Bundesländer Schleswig-Holstein und Niedersachen befinden im Zentrum der Grenzen zwischen feuchtmildem Atlantik- Nordsee- Klima und Osteuropäischem Kontinentalklima. Aus diesem Grund fallen die Tauwetter in Schleswig-Holstein und in Niedersachsen besonders intensiv aus und führen zu Glatteis mit erheblichen Verkehrsproblemen. Während einer Kleinen Zeitzeit verlagert sich die Tauwetter- Grenze nach Westen bis in die Niederlande oder gar bis Frankreich.
Wie entsteht Tauwetter?
Wir gehen davon aus, dass Tauwetter zum einen durch eine Äquator-Sonnenwende (s. auch ↑Wendekreis) und durch die Intensität der ↑Sonnenstrahlung verursacht wird. Die Strahlung der Sonne beeinflusst den Verlauf der beiden Jetstreams, dem Polarnachtjet (Polarnacht Jet) und dem Subtropenjet (Subtropen Jet), welche in größerer Höhe und mit großer Geschwindigkeit, ganzjährig rund um den ganzen ↑Globus wehen. Die Bewegung der Jetstreams ist wellenartig nach Norden oder Süden verlaufend, was zu einem Austausch von warmen Luftmassen aus dem Süden oder von kalten Luftmassen aus dem Norden führt. Dieser Austausch kann kräftig oder weniger kräftig sein.
Eine zu starke oder eine zu geringe ↑Sonnenaktivität kann den Verlauf der Jetstream beeinflussen und die wellenartige Bewegung verstärken oder schwächen. Die Modifizierung der Jetstreams benennt man als TRÖGE oder als BLOCKADE. Während TRÖGE zu einer stärkeren Vermischung von Kaltluft und Warmluft führen, werden von einer BLOCKADE Hoch- und Tiefdruckgebiete von einander getrennt, was weltweit zu zum Wetterstillstand mit extremen Unwettern führt.
